스마트폰으로 잘 알려진 중국 IT 기업 샤오미(小米)가 자동차 산업에 새로운 바람을 불러일으키고 있다. 2024년 초부터 본격 가동에 들어간 베이징 전기차 공장에서 생산 중인 SU7은, 샤오미의 ‘슈퍼 팩토리’를 통해 만들어지며 ‘미래형 제조업의 교과서’라는 찬사를 받고 있다.
AI 연구계의 최고 전문가들이 다시 한 번 모였다. 오픈AI, 구글, 메타에서 각각 연구의 최전선을 이끌던 인물들이 기존의 울타리를 벗어나 ‘과학의 자동화’라는 전혀 새로운 비전을 향해 손을 맞잡은 것이다. 그들이 세운 이름은 페리오딕 랩스(Periodic Labs).
최근 엔비디아 와 오라클 등 AI 공급망 핵심 기업들의 실적 발표가 투자자들 사이에서 우려를 불러일으키고 있다. AI 붐이 극소수 대기업들의 투자에 지나치게 의존하고 있다는 지적이 제기된 것이다.
엔비디아가 인공지능 열풍에 힘입어 시가총액 4조5000억 달러(약 6300조원)를 돌파했다. 오픈AI, 메타플랫폼스 등 글로벌 빅테크와 데이터센터 운영사 코어위브의 초대형 인프라 계약이 잇따르면서 AI 칩 수요가 폭발적으로 증가한 결과다.
샤오미가 최근 발표한 신형 플래그십 스마트폰 ‘샤오미 17’ 시리즈가 중국에서 출시 일주일 만에 100만 대 판매를 돌파하며 흥행에 성공했다고 독일 매체 노트북체크가 보도했다. 이번 성과는 지난해 출시된 ‘샤오미 15’ 시리즈보다 더 빠른 속도로 달성된 것으로, 샤오미 CEO 루 웨이빙이 자신의 웨이보를 통해 직접 밝혔다.
